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螺杆空压机进气阀维护技术

时间:2019-08-30| 作者:admin


一、螺杆空压机进气阀状态监测及故障判断


1。阀盖温度试验:定期检查并记录进气阀外盖表面温度,并记录图标。根据记录的温度变化(如温度、压力等)分析进气阀的运行状态,合理安排检查时间。


2。进气阀动作声音检测:用听诊棒等工具监测空气阀盘的运动声音,并与同等级同名阀门进行比较。工作进气阀异常容易识别。


3。分析工艺参数的变化:一旦空气阀泄漏,就会引起温度、压力或流量的变化。通过这些参数的变化,可以分析进气门故障。


二、螺杆空压机进气阀故障原因分析


1、脏污介质或外部杂质进入:固体杂质颗粒在气流的驱动下,对螺杆式空气压缩机进气阀造成剧烈冲击,造成零件损坏,或密封面之间脏污,使进气阀失效。


2、介质带液:介质带液或压缩机气液分离器一般故障,会造成液体对空气阀的冲击,使阀门因承受附加冲击而加速失效,主要为压缩机运行声音异常。


3、气缸润滑油过多:压缩机气缸用油润滑。如果注入过多的油,过多的润滑油会在空气阀中形成油粘度,导致阀板因延迟关闭或打开而断裂。


4。工况变化:压缩机各进口阀根据具体工况设计。如果工作条件波动较大或长期偏离设计值,进水阀将很快失效。


5、停机后长时间开机:压缩机放置一段时间后,气缸内的润滑油或液体介质在气缸内节省下来,不仅会造成气缸和阀门的腐蚀,而且冷车也会启动,因为气缸内没有排出的积液或清洗液。该阀,使缸内液体起动,容易引起液体和油的粘度。


6。其它原因:机组共振、操作不当和环境因素也会影响气阀的使用寿命。


三、螺杆式空气压缩机进气阀检查


1。零部件的检查和修理


(1)检查进气阀零件是否损坏。检查阀板和弹簧是否断裂、扭曲、变形,弹簧是否不再有弹性。如果出现上述情况,请更换。


(2)检查阀盘、阀座密封面磨损、划伤情况。当密封面有轻微磨损、麻点、凹凸不平、划伤时,可在研磨平台上对密封面进行打磨。研磨时,密封面应呈“00”形移动,以保证密封面平均研磨,避免出现单倾斜和径向痕迹,以确保密封面紧密结合。当密封面严重损坏时,更换阀瓣或阀座。


(3)检查阀盘和提升限位器导轨安装处的磨损情况。当阀盘安装在导轨上时,螺杆式空气压缩机的进气阀用手将阀盘径向移动,位移不能大于0.5mm,否则应报废。


2、螺杆式空气压缩机进气阀总成


气阀零件检修后组装时应注意以下几点:


(1)螺杆式空气压缩机进气阀零件应清洁;


(2)阀盘与阀座的接触、阀盘与限升器的径向间隙、阀盘的起飞量、弹簧规格符合设计要求。


(3)更换内部零件(如阀片、缓冲片、弹簧等)时,必须同时更换所有零件。


3、试漏

安装前应检查气阀是否泄漏。目前,大量的新型非金属材料被用于制造阀板。由于非金属材料易受外界环境如温度、湿度等影响而变形,仅靠弹簧不够校正,所以用煤油试漏,气阀都可能出现不同的情况。气阀是根据内外压差来实现密封的,只有用类似于工作环境的维修方法才能准确地修复气阀。目前,一种新的气阀泄漏检测方法,即气密性测量法,模拟了该工况的特点,能够正确检测气阀的泄漏。

四,螺杆式空气压缩机进气阀安装

1。新型气阀的选择

每个气阀都是专门针对特定工况设计的,偏离实际工况或螺杆式空气压缩机进气阀设计不当会增加设备的异常停机次数。合格的气阀应具有高效、节能、气密性好、运行及时、使用寿命长、噪音低、温升低的特点。当整个更换时,不同厂家的气阀不能混用在统一的压缩机上(特别是在统一级气缸上)。

2、安装

(1)首先,确保系统的管路、气缸和阀套已彻底清洁。

(2)必须彻底更换阀垫,均匀拧紧阀盖螺栓,防止气阀安装偏差。

(3)安装压缩机进气阀时,应调整负荷调节器,使阀杆顶部与空气阀之间的间隙为1-2mm,以保证螺杆式空气压缩机进气阀的正常工作。
以上便是关于螺杆空压机进气阀维护技术的相关介绍。

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